Construction des routes de montagne en Inde. Au lieu de deux personnes et deux machines, dix qui cassent les cailloux, dix qui fondent le bitume sur des braseros, dix qui mélangent, dix qui étalent… le tout dans une puanteur et une chaleur insoutenable. Le jour, car la nuit, il gèle bien sûr à pierre fendre. Il faut un bien mauvais karma pour être réincarné en ouvrier sur une piste himalayenne.